Фирма Suzuki, основанная в 1920 (в то время она производила ткацкие станки), в 1952 году выпустила свой первый мотоцикл, за которым в 1995 году последовал и первый автомобиль.

Основной сферой деятельности компании остаются малолитражные и компактные автомобили повышенной проходимости. В 1997 году Suzuki представила новый однолитровый двигатель с 4 клапанами на цилиндр мощностью 65 л.с., а также оригинальную модель Wagon R+.

Испанское предприятие Santana в Лунаресе с 1985 года выпускает компактные автомобили повышенной проходимости марки Suzuki.

В настоящее время изготавливаются модели Vitara и Samurai. В 1996 году было выпущено около 33000 машин. Более 2-х лет назад испанцы запустили в серию джип Vitara с дизельным 4-цилиндровым двигателем рабочим объемом 1,9 л. фирмы Peugeot. С осени 1996 года этот мотор, оборудованный турбонаддувом, развивает мощность 75 л.с.

Модели с дизелем отличаются от аналогов с бензиновыми двигателями воздухозаборником большого размера. Модель Samurai производится как с мягким, так и с жестким верхом. Двигатель - 4-цилиндровый рабочим объемом 1,3 л. мощностью 75 л.с. с центральным впрыском топлива.

Неблагоприятная ситуация на рынке Испании заставила компанию Suzuki снизить участие в делах компании Santana. Теперь испанское предприятие перешло под контроль государства, которое ищет богатых инвесторов.

Хронология

1955 Показан первый микроавтомобиль компании - "Suzulight-360", оснащенный 2-цилиндровым двигателем мощностью 15 л. с.
1967 Представлено новое поколение переднеприводных моделей "Fronte-360". Автомобили оснащались 2-цилинровым двигателем мощностью 30 л. с. Конец 70-х гг. Появился оригинальный полноприводный микроавтомобиль "Jimny", оснащенный 3-цилиндровыми моторами объемом 539 и 797 куб. см.
1981 Представлен усовершенствованный вариант "Jimny" серии "SJ410". Автомобиль на протяжении ряда лет экспортировался во многие страны.
1982 Освоено производство нового поколения микроавтомобилей "Fronte/Alto/Cervo" с 2-, 3- и 5-дверными кузовами и 3-цилиндровыми моторами мощностью 29-40 л. с.
1983 Презентация переднеприводной модели "Cultus" в малом классе.
1988 Построен полноприводный автомобиль "Vitara", оснащенный 1,6-литровым двигателем мощностью 95 л. с. 90-е гг. Обновление и расширение модельного ряда компании.
1991 Начат выпуск маленького двухместного автомобиля "Cappucino".
1993 Презентация модели "Wagon".
1995 В США начались продажи модели "Metro" под маркой "Geo". Построена модель "Х-90" на полноприводном шасси "Vitara".
1997 Начало продаж "Metro" в Европе под маркой "Chevrolet". Презентация модели "Gran Vitara", оснащенная двигателями 1,6-2,5 л и мощностью 107-160 л. с